提价10%，减配=增配？重价版Model Y部份配置装备部署装备部署明细出炉！
最近两天，减配外洋媒体曝光了特斯拉重价版Model Y的增配重价置装售价，约莫比艰深版Model Y重价10%部署。版MY部备部备部Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控
凭证这一比例，份配可能估算国内的署装署明重价版Model Y售价约莫在23万部署。
良多人感应艰深版Model Y已经够毛坯了，细出重价版Model Y岂不是减配愈加毛坯？
但看到配置装备部署装备部署清单后巨匠发现，这哪是增配重价置装减配，这简直妥妥增配！版MY部备部备部
笔者给巨匠严正介绍一下重价版Model Y的份配配置装备部署装备部署变更：
一、作废全景天窗，署装署明Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控导致连天窗都不，细出开车再也不用戴遮阳帽了；
二、减配轮毂尺寸从从前的增配重价置装19寸削减为18寸，而且胎壁更厚，版MY部备部备部这样舒适性更好，而且交流轮胎时一条能省良多多少少百；
三、真皮座椅酿成织物座椅，但质感很不错，炎天不怕烫屁股，夏日不怕冻屁股；
四、作废后排触控屏幕，这工具艰深很少有人用；
五、作废全车电动外后视镜，而且全车座椅加热透风也不了。
而特斯拉最强的机电、电控零星则仍是被保存，而且负责高阶辅助驾驶的HW 4.0芯片以及根基AutoPilot功能依然巩固。
要说仅有的缺陷，可能即是电池容量从从前的62.5kWh降至50kWh，CLTC续航约莫惟独400km。
每一每一跑短途的同伙判断不适用，但对于同样艰深上下班代步以及很少有逾越单程250km+的同伙来说，一个家用充电桩就能美满处置下场。
可能预见，重价版Model Y将成为特斯拉的又一热门车型。假如销量不够火爆，那末可能再降2-3万。
以是，不焦虑买车的同伙判断要等一等，不用定非要买重价版Model Y，但它约莫率会让20多万的国产新能源汽车，再来一波大提价。
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