YYP回应飞坡，关键信息甚么都没说？

这两天，应飞巨匠车行动老板颜宇鹏测试问界M8飞坡，坡关理当是键信LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控全副汽车圈最具热度的话题，不之一。息甚

夸诞的都没饰演加之清晰偏负面的评估，让巨匠对于这家老牌汽车自媒体爆发不信托感，应飞导致对于全副汽车自媒体的坡关公信力爆发怀疑。

在使命爆发超24小时后，键信当事人颜宇鹏终于现身回应，息甚经由一段近15分钟的都没视频，向巨匠批注全副使命的应飞LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控历程，而且论述自己的坡关意见。

但这段回应针对于视频中的键信一些疑点并未有任何批注，导致可能用毫无至心以及干货来形貌。息甚笔者将整段视频做了总结，都没摆列为如下7点：

一、 有无超速，会不会自首？不回应；

二、 评测历程中有无换车？装糊涂；

三、 不断夸诞蒙受群集暴力，说这是有机关有预谋的侵略；

四、 不断夸诞自己不断主不美不雅中立；

五、 甩锅小米华为不同，导致车评圈一塌糊涂；

六、 标榜自己只想分心做内容，愿望网友以及媒体同行就此作罢；

七、 特意戴了华为腕表，揭示自己也是花粉。

导致在该回应视频的品评区留言说，这是一条很老例的内容，下架判断不是咱们的主不美不雅被迫，也即是说下架并非由巨匠车行动外部职员操作。

不外，网友赶紧贴出了宣告平台的布景回应，将颜宇鹏的瞎话拆穿。

着实，随着汽车技术的睁开，传统的一套评测零星已经再也不适用，真正的评测更理当像科研同样，经由详尽仪器，用数风闻话。

迷惑，由于门槛过高，加之评测透明化无奈实现车评人想要的商业价钱，因此不被接管。

而经由这件事，各大厂家以及破费者也逐渐看清部份车评人的着实面目，未来那些认子细真做评测的业余媒体，可能会有更多的机缘。

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